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隧道窯的操作操控首要包含各溫度帶的溫度、氣氛和壓力操控三部分，其間壓力操控是溫度操控和氣氛準則的。
各溫度帶的壓力操控：
壓力準則是為了溫度準則和氣氛準則的完成。窯內(nèi)重要的是操控燒成帶兩頭的壓力安穩(wěn)。假如窯內(nèi)負壓過大，漏入的冷空氣過多，一方面降低了窯內(nèi)溫度，氣體分層嚴重，上下溫差大；另一方面，燒成帶難以保持焙燒氣氛。假如窯內(nèi)正壓過大，則很多熱氣向外界冒出，丟失熱量，惡化勞動條件，熱串入窯下還會燒毀窯車，形成事端。
理想的操作是保持零壓，但全窯保持零壓是不可能辦到的，只能在燒成帶保持零壓和微正壓。由于預熱帶要抽走煙氣，心然處于負壓，而冷卻帶要鼓入冷空氣冷卻制品，必然處于正壓，由正壓到負壓要通過零壓，由冷卻帶到預熱帶要通過燒成帶，所以燒成帶處于零壓鄰近操作，操控零壓面很重要，一般操控在預熱帶和燒成帶的交界面鄰近，使燒成帶處于微正壓，由于燒成帶會漏入冷空氣，尤其是預熱帶負壓大，漏入涼風多，上下溫差大。
各帶溫度的操控：
依據(jù)制品的原料性質(zhì)、制品的形狀和巨細以及入窯水分等工藝要求，擬定一條合理的燒成溫度曲線，焙燒時就依照這條曲線來必定的升溫、保溫文冷卻準則，隧道窯大致分為預熱帶、燒成帶和冷卻帶三個部分。下面別離簡述各帶的溫度操控。